Odeio todos os carros que conduzi até hoje...

Andar com o Fiat é absolutamente divinal! Não tem ABS mas trava maravilhosamente, não tem rádio mas tem um som metálico maravilhoso daquele motor que sobe de rotações como uma mota, não tem ESP, Airbags, controle tracção, vidros, bancos e milhões de coisas eléctricas mas dá um gozo brutal andar com ele, passei a detestar andar com qualquer outro carro...

Como eu te percebo...

... espéra pelo verão!!!

(o AC é o único ponto em que os carros modernos ganham)

Em meu nome e do meu Pai os nossos agradecimentos a todos aqueles que nos apoiaram neste restauro e que sempre acreditaram.

É o meu ultimo comentário neste tópico.

um abraço a todos


Obrigado, muito obrigado.

Melhor restauro de sempre
abraços

fiquei de queixo caido ainda nem acredito o impenho que foi dedicado a este carro, acho que nunca conseguiria fazer algo assim ficou um carro novinho em folha,tenho um ford cortina de 1965 e cria restaurar mas até tou a vender porque sei que não conseguia arranjar com queria.
parabens para ti e para o teu pai voçes são magnificos tem um amor pelos carro que nunca pensei que ouvesses em portugal tinha visto o overhaulin na america mas aki nunca, se apassares pelo porto ou aveiro diz algo que eu queira ver com os meus olhos para ver se é real.lol

Fantastico! Parabens.

Só as grandes amizades nos fazem voltar!!!

Boas, Parabens pelo Fiat , A.Velez.

E que regresso João! Espero que o 128 continue a dar todo o prazer!

Um Fiat 128 Sport Coupé que há muito tempo que não sai da garagem ...
fiat.JPG

E tem aspecto que o vizinho Spider também não

Cada vez mais! Já está com cerca de 5000 km percorridos em dias de sol desde que está terminado (média de 600km por mês).

Diogo Lisboa esse 128 tenho conhecimento dele, tenho as coordenadas de GPS da garagem mas nunca passei por lá! Eles continuam a aparecer.

Publicidade ao forum!

http://doidosporclassicos.com/detalh...?IDRegisto=646

Quem quer dar uma volta? Estava a precisar de oléo na dobradiça da porta (muito tempo parado).

Até eu colocar videos no youtube não se via nada de 128 coupé.

http://www.youtube.com/watch?v=TxU01_8-SaM

Não é o primeiro que apanho debaixo do carro!

A coisa mais interessante do vídeo é o outro 128 al lado!

Queremos novidades!

Esta peça original Hormann não é para ficar neste.

Então amigo Clio, não gostou?

Bem é tempo de mostrar um pouco do que tenho feito com o 128!

Acima de tudo vale pelas experiências e grandes amizades, pelas dezenas de vezes que mostro o 128! Mas é com todo o prazer e tem proporcionado experiências únicas!

Estou a coloborar no restauro de mais alguns e este verão ainda sujei as mãos no carro de um membro disfarçado aqui no forum que me contactou através do mesmo e vai fazer renascer um.

Encontros Fiatistas

Gostei, gostei... quero é ver mais!

Dizem que a curiosidade matou o gato, mas isso não me preocupa!

Tu andas a tramá-las com o "branco" e não te descoses...

Eventos do Portal dos Clássicos também tem aparecido.

Em Aveiro ou em Lisboa.

Protege-te! A malta de Ílhavo detesta que chamem Aveiro à terra deles.

Fartei-me de andar este Verão com o Fiat, foi várias as vezes a praia e não foi para ver os clássicos, fica sempre dentro de parque subterraneo para não apanhar sol.

Francesas só de matricula porque as Italianas são mais bonitas e tem qualquer coisa que nos faz voltar para casa a noite bem dispostos...


Ai se ele falasse!

Em minha casa a curiosidade nunca matou o gato.

Vou sempre protegido até mesmo quando vou para Ílhavo.

um abraço

Cof Cof ... Costa Nova se faz favor

Em Julho surgiu num artigo com sete páginas na Revista Topos & Clássicos.

Desde já obrigado ao Ricardo que deu uma preciosa ajuda nas fotografias e a câmara Municipal de Alcobaça que autorizou a colocação do carro em frente do Mosteiro.

A policia também foi contactada mas não apareceu, ia concerteza deixar mais descansados aqueles que me viram subir lá para cima e afirmavam não poder estar lá.

Algumas fotografias do artigo incluindo os bastidores.

Mais umas.

No outro dia liga-me o senhor que foi o último dono do carro e que sabe todo o passado dele! Relembro que eu comprei o carro a alguém que o tinha comprado a esse tal senhor para futuro restauro, mas nunca sequer chegou a mudar de nome. O primeiro dono de Anadia já faleceu, o segundo era empregado do primeiro e ficou com o carro quando o outro trocou por um novo a Diesel. É Pai de um guarda-redes que foi do Boavista e chegou a andar bastante com ele.

Tenho que apurar melhor pormenores num futuro encontro com o tal senhor que andou com o carro até 2001, está ligado aos clássicos e quando estava a ler a revista não reconheceu logo o carro até porque a cor é outra, até no texto falar-se em alguns pormenores tais como a caixa de velocidades partida ou a abundância de pelo de cão (o cão dormia a sesta dentro do carro). Ligou para um amigo de Alcobaça que tem muitos Italianos e por acaso é meu grande amigo também e assim obteve o meu número.

Chegou a ir mostrar a revista ao segundo dono do carro que não queria acreditar. Futuramente vou saber mais.