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| Oficina Tudo o que esteja relacionado com a manutenção dos nossos clássicos, desde restauros, truques, dicas, técnicas sobre chapa, pintura, mecânica e electricidade. |
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21-12-2007, 22:54
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Citação:
 Tive umas boas horas em torno desse problema.  O João hoje viu o meu lado mau, quando recebi 4 farois de Itália Carrelo originais novos e 3 vinham partidos. Foi a encomenda mais frágil que recebi e a mais mal embalada, malditos Italianos se fosse um americano ou um Inglês podia passar um elefante por cima da encomenda.  Ricardo Taipa hoje pagavas para estar no lugar do João, aposto? Fotos fresquinhas tiradas mesmo agora. 
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21-12-2007, 22:59
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Citação:
Ontem recebi uma panela da ANSA e o meu Pai quando a viu pasou-se, quer colocar a todo custo a panela no carro. Substitui a última panela de escape, da zona dos amortecedores até chegar à saida...
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22-12-2007, 00:19
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MEU DEUS
 O carro está fantástico... Completamente sem palavras... Deve ser tão bom andar nele, depois de tanto tempo "perdido" a arranjá-lo... Muitos parabéns a si, João, e ao seu pai pelo magnífico trabalho que fizeram, ao restaurar esse 128 Coupé  O carro está mesmo mesmo lindo! Muitos parabéns!!!Agora queremos ver o selo verde no cantinho do pára-brisas, assim como a vinheta do seguro, e do imposto de circulação (mais dinheiro para o Estado...GRRR  ), para termos a certeza que o 128 está pronto a circular, pronto para os passeios de clássicos, eheh...Esse carro está lindo... Cumps P.S.: queremos fotos!!! Muitas fotos!
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Rui Gameiro 
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22-12-2007, 00:22
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Está lindo João!
Vai ser engraçado no centro de inspecções...depois conta alguns dos elogios  A Ansa eu guardava para o outro... [  seguido de  ]
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22-12-2007, 14:01
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Citação:
Aconselho-te a dar uma vista de olhos neste tópico: http://forum.motorclassico.pt/showthread.php?t=1369
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22-12-2007, 14:03
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As fotos com o Manta estão espectaculares!!
 Agora quando o Fiat começar a ir a passeios e concentrações de clássicos, aí sim vai ser lindo  !
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22-12-2007, 14:39
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Vejam-no lá aqui: http://www.youtube.com/watch?v=4KVbzBQfpXI
Havia ali um fusívelzito a não querer colaborar, mas ficou logo tudo a funcionar depois. Estes carros fazem sempre estas coisas para mostrar que têm vontade própria a alguma personalidade!!! Última edição por Jardim Pereira : 22-12-2007 às 14:44
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22-12-2007, 15:21
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Citação:
Esqueci-me desse pormenor  lool... Tem razão DiogoLisboa! My mistake  Citação:
Pois... E aquelas luzes a não funcionar, é daqueles pormenores que nunca escapa no IPO... Mas ainda bem que era só o fusivel! Se fosse problema da instalação, iria quase de certeza dar algumas dores de cabeça... Mas claro que não poderia ser... Com o trabalho efectuado pelo João e pelo pai, de certeza que este carro vai circular direitinho e sem problemas de maior durante muitos anos! Pelo menos é isso que nós esperamos EhehCumps
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Rui Gameiro
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22-12-2007, 16:46
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Obrigado João pelo vídeo.
As luzes funcionavam e nem era o fusivel queimado mas sim meio fora do sitio devido a um eventual toque na caixa dos mesmos, o suficiente para me deixar assustado alguns segundos. Eu desmontei o carro quase todo estes dias por causa de não acender a luz azul no quadrante a indicar máximos acessos e tinha dito ao João que não ia mexer nisso para já... Era mau contacto nas hastes que ligam os máximos.Se o meu Pai perguntar onde estou confirmem que vim à casa de banho, mentira vim colocar uma foto... Tenho muitas para colocar, tirei 200 agora em 5 minutos. Já tem os vidros colados de lado e todos polidos, levou banhito e agora vou limpar o interior, espero ainda pelo senhor doctor que vem ver a garganta dele e segunda se tudo correr bem lá vai ele fazer a IPO todo a animado com a visita do irmão amanhã. Última edição por Fiat : 22-12-2007 às 17:00
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22-12-2007, 18:33
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Bem hoje tive o prazer de viajar no FIAT 128coupé do João!!!
Foi um prazer, depois de assistir ao carro em várias peças por inumeros caixotes 1 Palavra ... EXELENTE
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22-12-2007, 18:58
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Citação:
Edit: Aquele acessório da ANSA são só ponteiras, certo? Não são panela de escape no sentido técnico do termo, creio. E sei que na época era frequente verem-se Fiat com esse tipo de ponteira dupla final. Última edição por Cargil48 : 22-12-2007 às 19:05
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22-12-2007, 19:29
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Citação:
Agora andamos em torno das portas para as deixar perfeitas quando fecham.
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22-12-2007, 19:47
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Citação:
E muita coisa fica por ver... A saida de escape inclui cerca de 1,5 metros de tubo que vai ligar quase a meio do carro onde está a outra parte do escape que vem do colector e inclui a primeira panela. Com este acessório fica sem a última panela, logo com um som muito mais agressivo.  Dedico-lhe as próximas fotos. um abraço
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22-12-2007, 19:53
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Só de olhar para as fotos fico cheio de inveja por teres o Fiat completamnete saído da fábrica
e eu ter os meus clássicos podres ...
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22-12-2007, 20:46
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Citação:
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22-12-2007, 22:25
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Ó João, assim não vale...
Essas fotos foram tiradas de um catalogo da época Bem a tempo do Natal, Parabéns está fantástico como já se previa
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G10;G11;Civic;Prelude, e...?
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22-12-2007, 22:35
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Citação:
...
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23-12-2007, 00:07
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O carro tem alguns problemas:
- A luz de marcha atrás nem sempre acende devido ao defeito no respectivo sensor, tenho um novo encomendado e não me apeteceu tirar o do vermelho. - A junta do carter deve ter estalado e surge um bocadinho quase imperceptivel de oléo no motor, o mecânico diz que pode andar assim mas após inspeção vai se tirar o carter fora e colocar uma junta nova isto na oficina para o carro estar no elevador e facilitar o processo. - Hoje ao ajustar a folga das portas estragou-se um nadinha a pintura, num sitio que nem se vê com elas fechadas mas tem que ser corrigido. - As ecovas do limpa vidros são cromadas porque as minhas pretas ainda não chegaram. - Falta-me umas tampinhas pequeninas em plástico no parachoques que tem que ser cromadas. Bem, tem assim essas pequenas coisas que para mim são defeitos gigantes masmpara quem está de fora nem se notam, de uma forma geral o carro está absolutamente maravilhoso mas eu sou suspeito para falar. Tanto estou apaixonado por ele como de repente nem o posso ver. Amanhã é dia de visitas e de manhã vai ao mecânico aqui pertinho de casa alinhar a direcção e ajustar a altura dos farois. Tudo aponta que segunda-feira vá fazer IPO, apesar de eu pensar que vai ter uma fuga nos travôes, o cabo do acelerador possa partir e mais mil e um problemas imaginados por quem é muito pessimista. É complicado, muito complicado o que se faz para ter o carro assim e sinto-me completamente esgotado e agora que se vê a meta então ainda pior. 
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23-12-2007, 00:30
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O capot nas fotos não está fechado no trinco, para estar sempre a jeito de abrir dai a folga estranha que se pode ver nas fotos.
Cada vez gosto mais do carro, hoje andei um bocadinho mas ainda não passei das 4000rpms e o motor entra no vermelho ás 8000, a metade já tem um som, um nervoso que até me assuta quando levanta a frente no ar. Percebo porque o carro marcou tanto o meu Pai ou o Ricardo... Ficava aqui uma hora a descrever as sensações... Já escrevi ao Pai Natal a alterar o meu pedido ele que deixe lá estar o "Action Man" que eu quero é umas latinhas de gasolina... Obrigado a todos pelos elogios ao trabalho realizado. Demorou pouco mais de dois anos para ficar assim sobretudo devido a questões de orçamento. Última edição por Fiat : 23-12-2007 às 01:07
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23-12-2007, 08:45
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....tou sem palavras..Magnifico!.
.... .como alias era esperado.....e essa descricao de andares no carro...ui,ui... so meteu inveja ...... e um video? .....mais uma vez, muitos parabens pelo restauro...e por teres conseguido ter esta prenda a tempo..po sapatinho..... Bom natal para ti e para os teus..
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23-12-2007, 12:28
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Bem João... hoje até sonhei com um 128 Sport e tudo...
Ver esse carro é como entrar numa máquina do tempo e saltar até 1974 quando o Fiat saiu da linha de montagem em Itália... Tive um desse e nunca o vi assim... as primeiras memórias do meu Fiat começam em 1976 ou 1977 e o carro já tinha sido pintado portanto faltavam alguns pormenores. O trabalho vê-se pelo resultado final e os parabéns foram dados várias vezes mas dou-os novamente a ti pela preserverança e organização do projecto e ao teu pai por dar lugar a uma paixão a qual eu compreendo perfeitamente. Apenas como nota final... Tens a certeza absoluta que as escovas eram cromadas?
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