|
||||
|
|
|||||||
| Oficina Tudo o que esteja relacionado com a manutenção dos nossos clássicos, desde restauros, truques, dicas, técnicas sobre chapa, pintura, mecânica e electricidade. |
![]() |
|
|
LinkBack | Ferramentas do tópico | Pesquisar neste tópico | Modos de visualização |
|
||||
|
Regras especificas da Secção Oficina Esta secção destina-se à Oficina e são igualmente aplicáveis as REGRAS GERAIS DO FÓRUM. Nesta secção deverá ser colocado tudo o que esteja relacionado com a manutenção dos nossos clássicos enquanto veículos históricos, desde restauros, truques, dicas, técnicas sobre chapa, pintura, mecânica e electricidade. Definição FIVA e CPAA de veiculo clássico/histórico e internacionalmente aceite: Veículo histórico é um veículo de propulsão mecânica, fabricado há mais de 23 anos, preservado e mantido em correctas condições originais, a cargo duma pessoa ou organização, conservado pelo seu interesse histórico e técnico, e não sendo de utilização diária. Os veículos deverão, em principio, ser conservados e utilizados tal como foram entregues pelo construtor e compreendendo todos os acessórios ou opções oferecidas pelo construtor ou vendidas durante a vida normal do veículo. 24 anos para 2006-2007 25 anos para 2008-2009 e seguintes Qualquer modificação, alteração ou mudança deverá ser evitada. Se necessário, serão efectuadas no espírito da época onde o veículo foi normalmente utilizado e de tal maneira que o veículo possa ser reconvertido às condições originais, com o menor esforço e custo possíveis. As modificações ou alterações devem, em princípio, limitar-se apenas às requeridas pelas autoridades para o cumprimento estrito do Código das Estradas, ou pela impossibilidade de encontrar no mercado as peças adequadas. Ou ainda o seu fabrico ser apenas possível com custos pouco razoáveis. Todas as modificações ou alterações devem ficar documentadas de modo a que futuros proprietários possam conhecer quais as diferenças que o veículo apresenta em relação à condição original. Mais informação: http://cpaa.no.sapo.pt http://www.fiva.org Existem as seguintes excepções:
Após o restauro, deverá ser efectuado um novo post na secção onde o veículo se enquadra como se fosse uma apresentação de um novo carro de um utilizador. No caso dos veículos com interesse histórico, essa secção é a Nossa Garagem - Geral. |
| Links Patrocinados: | |
|
|
|
![]() |
| Ferramentas do tópico | Pesquisar neste tópico |
| Modos de visualização | |
|
|