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| A nossa garagem - Geral Aqui estacionamos e apresentamos os nossos clássicos com interesse histórico. Aproveitamos e conversamos sobre o que genericamente se relacione com eles. |
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01-05-2007, 22:36
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Saab 95
Trata-se de um Saab 95
  Primeiro modelo com portas "suicidas" até 1970... Specification (1960 SAAB 96/95) Engine: 3 cylinder 2-stroke, 841 cc Power: 46 hp @ 5000 rpm Transmission: 4 speed manual Chassis: Unitary construction Suspension: Independent front, rigid rear Brakes: drum/drum LxWxH: 402x157x148 cm Weight: 815 kg Top Speed: 131 km/h[/QUOTE] Caro Perez Falta aí uma informação importante para quem não conhece o modelo. O numero de lugares . Cump,s A.C. 
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02-05-2007, 08:47
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Citação:
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02-05-2007, 13:57
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SaaB
Citação:
E´que essas Station´s tem um banquinho escondido no fundo da bagageira que arma, virado para tràs, para mais duas pessoas. Há outras carrinhas suas conhecidas que tem lugar para o mesmo....Só que nessas era opção. ( Extra ). Ab. A.C.
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03-05-2007, 20:40
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142gt
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07-05-2007, 06:13
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bugatti atlatic
domingo entre outros 500 classicos fotografei este valioso e rarissimo bugatti atlantic fabricado em 4 exemplares, o propriétario deste rola cerca de 5000km por ano, com chuva, sol e neve!
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07-05-2007, 20:38
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Citação:
Giros são os sapos...!! 
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07-05-2007, 20:39
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Citação:
Lindo..... Lindo.....Bugati
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07-05-2007, 21:04
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Citação:
 Estes sim passam a vida na oficina.... 
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07-05-2007, 21:05
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  Última edição por Franciscosousa : 07-05-2007 às 21:08
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08-05-2007, 00:13
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Citação:
Onde é que isso foi desencantado ... Precisa de muitos mimos mas que fica lindo... isso fica de certeza. Obrigado ClioII
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08-05-2007, 00:42
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Citação:
Estou plenamente de acordo com o Franciscosousa, só que ele não disse que os carros passavam a vida na oficina, nas mãos dos chapeiros, porque maior parte dos seus condutores não os " seguravam " nas estradas.... ( Eu sei para quem foi a piada... mas esse ainda tem a tinta de origem...) A.C.
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08-05-2007, 08:38
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544
Citação:
Nao imagino onde o descobriu, mas o clima não deve ser lá muito bom para a chapa. Grande trabalho, para quem tiver que eliminar a ferrugem. Obrigado, um abraço AS
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08-05-2007, 08:43
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Citação:
Citação:
 Se tiver vindo da Suécia (que "costuma" ser um sítio porreiro para encontrar Volvos) o sal que por lá ainda se usa para derreter a neve pode explicar o estado da chapa.
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R: "Top-posting" P: Qual a coisa mais irritante num fórum?
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08-05-2007, 08:47
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Todos os PV544 são LHD. Nunca houve RHD
Obrigado pela informação.
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08-05-2007, 09:42
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Citação:
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08-05-2007, 12:34
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Citação:
Daí o passar muito tempo na oficina.
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08-05-2007, 13:53
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Citação:
A.C.
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08-05-2007, 13:58
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Citação:
A.C.
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08-05-2007, 14:11
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matricula
Citação:
cumps
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08-05-2007, 15:55
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Citação:
 Tive um ataque de excitação como sempre tenho quando vejo um carro destes por acaso e a minha namorada ficou logo chateada, soltando o habitual: "Estava a falar contigo e tu desligas logo!" E eu lá tive que lhe explicar que era só para lhe dizer que aquele é o carro que eu quero que ela me dê quando ficar muito rica e que, por isso, era da máxima importância que ela o visse bem.
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08-05-2007, 17:12
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carros
Citação:
Faço votos pra que as s/ preces sejam ouvidas. Cumps AS
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08-05-2007, 17:49
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Citação:
 Lá da capacidade dela ganhar dinheiro eu não duvido. Daí a dar-me um Elan é que vai uma ligeira distância. Acho que vou mesmo ter que trabalhar para ele... 
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08-05-2007, 20:19
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Citação:
conheço também o dono do jag. é o "Dentinho" meu antigo vizinho....
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11-05-2007, 17:05
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O calor começa... E mais clássicos aparecem. De tarde junto ao Tejo:
 Um azulinho de 1962 e o meu 1200 de 1963.  E ali perto, junto a Algés:   O calor a apertar e os cromados a brilhar: viva o Verão!
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