4 franceses fotografados hoje

Tem toda a razão. Só agora é que dei conta de que o fazia, quase sem dar por isso. Mas, de facto, não tem lógica nenhuma, já que qualquer pessoa os podia ter visto na rua e fotografado, também!!

Bem, finalmente apareceu um carro em condições, o 203...
Parabéns trovisqueira, fantásticos os carros que fotografou, tenho a certeza que teve um óptimo dia a admirá-los pessoalmente. Que inveja!!
cumps

Já que o trovisqueira vive em França, se calhar vai-me poder esclarecer um dúvida...

Os automóveis franceses têm estas lâmpadas amarelas e eu gostaria de saber se ainda se vendem???

Bom Dia
parece-me que jà não existem no mercado, acho que não são as lampadas que são amarelas, é um vidro amarelo que encaixa por cima da lampada, recordo-me que quando a Lei obrigou a mudar para a luz branca, eu tive que retirar aos meus carros e éra so retirar a tal ampola, se calhar nas sucatas podem aparecer ainda com a ampola, se lhe interessa, a partir de agora vou fazer atenção a essas ampolas, se as vêr comunico-lhe.
Saudações classicas.

Oh B18
Coitado do Pereira apnha com cada coisa em cima!!!
Essa de ver a dodge a trabalhar até eu gostava!!!
ando atrás de uma coisa parecida mas esta é aquatica se é que me entendes!!!
Abraço
Messerschmitt

Essas imitações de GTAm e de CSL dão vómitos.

Este fim de semana em Gondomar vi dois clássicos que realço: um 203 "na chapa" e um E-type FHC amarelo endiabrado... comigo lá dentro, sossegadinho a ouvir a melodia!

abraço

As lâmpadas amarelas ainda se vendem. E por cá também se arranjam. Os meus R4, todos têm lâmpadas amarelas.

FPalma

No meu Dyane as lâmpadas são de luz branca, existe algum impedimento legal de voltar a passar para as lâmpadas amarelas conforme as originais? Ou seja passa na inspecção?

Obrigada

Ola Pedro eu comprei lampadas amarelas para a minha Dyane, mas não passa na inspecção!

Por via das duvidas liguei agora para um centro de inspecções e informaram-me que não existe qualquer problema, uma vez que o carro é anterior a 98.

Julgo que já ficamos elucidados

Que espectaculo!!!
Desculpem o meu engano, obrigado Pedro

Ainda bem!!!

Minijag,
O prometido é 'de vidro'. Aqui estão as fotos do Merc, fotografado bem mais perto do que o 'seu'. Curioso verificar que quando fiz a '1ª passagem' o carro tinha matrículas (francesas) e quando voltei com o telemóvel 'armado' ... já não tinha!

Pedro Ferreira,

Os meus R4 chegaram-me todos às mãos com luzes brancas e rapidamente transitaram para luz amarela. Com estas "estórias" todas, a partir de agora, chumbo só sustentado com o número do artigo.... Não confio nada nos examinadores dos centros. Desculpem-me se há aqui algum, e não quero generalizar, mas há com cada história.... Um amigo meu implicaram com ele por ter os mínimos e piscas na mesma lâmpada. Não há formação, nem paciência para estes senhores.

Taxi Project:

O Mercedes é, mesmo, um espectáculo . Temos gostos semelhantes, pelos vistos.

Quanto às lâmpadas amarelas: O meu Jaguar foi importado de França e trouxe lâmpadas amarelas. São as próprias lâmpadas que são dessa côr e ninguém, na inspecção, me levantou qualquer problema.
Eu é que não gosto muito delas e talvez as mude. Gosto muito de as ver nos carros franceses, mas num British...

O meu amigo, quando desmontar uma lampada repare que a capsula amarela que cobre o interior da lampada, normalmente se puxar, ela desmonta-se sem danificar a lampada, eu ja tive 2 xj 4.2 e foi assim que procedi.
Realmente um inglês de olhos amarelos...

caro Volvo, se não me engano o verde de farois duplos é um NSU TT? ando à algum tempo à procura de um.saberá se o dono não estaria interessado em vendê-lo ?

O meu classico do dia é este interessante Plymouth Fury, que encontro com frequencia no local onde vivo. Julgo que tenha nascido como sedan e que terá sido transformado em carrinha provavelmente para ser usado como carro funerário. A presença do vinil no tejadilho e a porta traseira sugerem isso.
Algum comentários sobre este modelo?

Quem lhe disse que os MG não tinham encostos de cabeça estava muito mal informado

Não é preciso ler 2 vezes para se perceber que o que o Roger Morgan queria dizer é que aqueles encostos de cabeça não são dali nem nunca foram. Contra isso, nada a dizer, certo?

Ia dizer o mesmo......O Mgb GT tambem é um hibrido.....

Como se diria em linguagem anglo-saxónica: BS***
Nem tudo o que é clássico tem de ser aplaudido...mais valia terem deixado ficar com cortininhas, enfeites dourados e prateados, a côr negra da ordem e os cangalheiros btw...
Aliás a arquitectura circundante deixa entrever aquilo mesmo...é assim neste cantinho á beira-mar plantado!

Hoje vi este civic à porta de casa. Embora a foto não seja das melhores, via-se que o carro estava muito bem estimado. Sortudo de carro por ter um dono que o trata assim.

Mesmo com as transformações não deixa de ser um belo automóvel...

Hoje vi este clássico.

MG Magnette ZB, com autocolante amarelo muito interessante...

Off topic: Para os incondicionais,em fundo da foto também está um "clássico"...da bola

O Civic é muito bonito, mas o MK1 ... hmmmm

Ou será o MG Magnette ZA, nº100 , dos participantes Portugueses?

McReis

Pelo que vejo, e atendendo a que estamos a falar do MGB FL-25-22 do post Nº53, o carro deve ser dos ultimos modelos e dai ter aqueles encostos. Realmente não somos especialistas em todo o tipo de carro, nem podiamos ser, sê-lo-emos daqui por muitos anos, com a experiencia.

Cump,s

A.C.