Eu bem tento não ir no engodo Carlos Guerra, mas... não posso aceitar que dois amantes do desporto automóvel prefiram carros de uma marca cuja história desportiva cabe numa páfina A5 e que hoje precisa de tracção integral para dar réplica à eficácia dos Ferrari.

Carlos, só por curiosidade, sabe quanto pesa um Murcielago? 1700kgs!!! Não corresponde à minha concepção de carro irreverente, por muito que o design seja fabuloso.

Para sair do irresistivel off-topic e, quanto aos farolins do Alfa, 'bora lá responder a isso!!!

Nop...

Então é o outro a seguir que parece uma pick-up, não? Merak, acho eu!

Desculpa Hugo, a resposta era para o "Ghibli".

Naturalmente, acertaste.

É de facto o Bora. A título de curiosidade, o Merak também usa...o que é normal visto ser uma derivação estética do Bora.

Your turn!

Efectivamente, o Merak foi uma evolução em "downgrade" do Bora.
Na minha opinião, o Bora é um dos carros mais bem conseguidos daquela época. É lindíssimo sem ser demasiado exuberante, é bem construído, confortável, tem um trabalhar fabuloso e, segundo dizem, curva muito bem. Reunir este tipo de características num "superdesportivo" daquele tempo não era muito comum.

Vamos virar um bocadinho para as 2 rodas a ver no que dá...

Nos anos 60 surgiu um modelo de moto revolucionário, que criou um novo segmento. Por ser uma proposta muito associada à irreverência, tornou-se um ícone daquela geração e a bela Brigitte Bardot não resistiu a adquirir uma.
Que moto era esta?

Vespa?

A Vespa nasceu em 1946.

Hummm damn!

Da BB só me lembro da célebre canção "Harley Davidson". A minha mãe é fã...

Mas a BB era, felizmente, demasiado franzina para guiar uma Harley (que é mota que não fica bem a ninguém, seja homem ou mulher).

Mais uma tentativa de criar um incêndio!!!

Brigitte Bardot -> França, França + Mota = Solex?



bb.jpg


EDIT: acabei de ver agora que a Solex data da década de 40.

Não é francesa. E não era propriamente mota de menina.

Naked bikes / Café racer bikes?


(A associação "naked" com "Brigitte Bardot" não é de desprezar, obviamente no contexto dos anos 60. )

Ó tarado, nos anos 60 todas as motos eram naked. Já as mulheres, nem sempre.
O conceito era inovador. Hoje é absolutamente comum. Existem milhares e milhares de modelos seguindo esta filosofia.

Já agora: tinha 5 válvulas.

Mas a origem do conceito vinha de motos comercializadas às quais eram retiradas várias partes/protecções por forma a reduzir peso (ou seja, "despiam-nas"). Não estou a falar de motos de origem sem carenagens.

Bom, vou continuar a mandar postas.

Nada...

Este conceito de moto aumentou as chances do motociclista aventureiro chegar ao fim do dia sujo. E não, não era a Famel XF17.

Trial bikes / enduro bikes?

Só falta descobrir qual o modelo pioneiro...
"Scramblers" não contam. É a primeira trail digna desse nome.

Arre que custou!


Yamaha DT-1

Exactamente. A bela DT-1.

E a BB comprou uma???

Ou deram-lhe e pediram para manter segredo.
Eu se fosse o vendedor, acabava por dar-lha, ainda que perdesse o emprego.

[Scolari]

E o tarado sou eu?

[/Scolari]

Bom, novo desafio:


Um famosíssimo piloto de automóveis, com um invejável palmarés, teve um dia um acaso insólito durante uma corrida: soltou-se o volante do automóvel!

O piloto acabou por conseguir levar o carro até às boxes segurando o volante numa mão e a coluna de direcção na outra.

Não ganhou a corrida, mas a voz popular espalhou que aquele piloto "até sem volante ganha!".

De quem estamos a falar?

E tem 5 válvulas?!

Sendo uma 2 tempos, no rigor, tem 5 "janelas"

Não faço ideia...

Bem visto.

E, já agora, não resisto a colocar esta foto.
(deve ter sido aprimeira e última vez que guiou a DT-1 com aqueles calções. Reparem na proximidade da singela perninha ao escape)

Mas esta imagem da BB é de um filme que ela fez em 1971...

A mota envelheceu bem melhor que ela...

É sim senhor. Mas reza a história que a mota terá ficado lá em casa, ou ela comprou uma outra.

Ok... Mas nas pistas indicadas referiste "anos 60", daí que tenha visto esta imagem no site dedicado à Yamaha e não respondi por causa da referência temporal feita... ;-)